El bus eléctrico se estira hasta Retiro: más paradas, nueva cabecera y mejores conexiones

El bus eléctrico se estira hasta Retiro: más paradas, nueva cabecera y mejores conexiones

Moverse por la Ciudad en silencio (y sin humo) ahora llega un poco más lejos. Desde el martes 6 de enero, el bus 100% eléctrico amplió su recorrido y ya conecta La Boca con Retiro, sumando 8 paradas nuevas y una nueva estación cabecera en la Terminal de Cruceros. ()

¿Qué cambia para el pasajero?

Con esta extensión, el circuito pasa a tener 43 paradas en total y mejora un punto clave: la conexión con grandes nodos de transporte. La traza ampliada permite combinar con:

  • la Línea E de subte, y
  • las estaciones de trenes de Retiro. ()

En criollo: si venís del sur (La Boca / San Telmo) o del centro, ahora tenés un “puente” eléctrico hacia Retiro sin necesidad de tantas combinaciones. ()

Cambio de calles: adiós San Martín, hola Esmeralda

Además del estirón hasta Retiro, hubo un ajuste que ordena el paso por el microcentro: el bus deja de circular por San Martín y pasa a transitar por Esmeralda, reemplazando paradas anteriores por nuevas ubicaciones sobre esa calle (a la altura de Corrientes, Tucumán y Av. Córdoba). ()

¿Por dónde pasa?

El recorrido busca unir zonas súper caminadas y turísticas: Casco Histórico, San Nicolás, Monserrat, San Telmo y La Boca, además del nuevo tramo hacia Retiro (trenes y Terminal de Cruceros). ()

Tip práctico: si querés las paradas “calle por calle” en ambos sentidos (Retiro ↔ La Boca), están detalladas en la comunicación oficial del GCBA. ()

Una mini idea para aprovecharlo “modo plan”

Un plan tranqui y lindo: Retiro → centro → San Telmo → La Boca, bajándote sin apuro a caminar por tramos. Es de esos recorridos que funcionan tanto para turismo como para redescubrir la Ciudad como si fueras visitante.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *