El bus eléctrico se estira hasta Retiro: más paradas, nueva cabecera y mejores conexiones
Moverse por la Ciudad en silencio (y sin humo) ahora llega un poco más lejos. Desde el martes 6 de enero, el bus 100% eléctrico amplió su recorrido y ya conecta La Boca con Retiro, sumando 8 paradas nuevas y una nueva estación cabecera en la Terminal de Cruceros. ()
¿Qué cambia para el pasajero?
Con esta extensión, el circuito pasa a tener 43 paradas en total y mejora un punto clave: la conexión con grandes nodos de transporte. La traza ampliada permite combinar con:
- la Línea E de subte, y
- las estaciones de trenes de Retiro. ()
En criollo: si venís del sur (La Boca / San Telmo) o del centro, ahora tenés un “puente” eléctrico hacia Retiro sin necesidad de tantas combinaciones. ()
Cambio de calles: adiós San Martín, hola Esmeralda
Además del estirón hasta Retiro, hubo un ajuste que ordena el paso por el microcentro: el bus deja de circular por San Martín y pasa a transitar por Esmeralda, reemplazando paradas anteriores por nuevas ubicaciones sobre esa calle (a la altura de Corrientes, Tucumán y Av. Córdoba). ()
¿Por dónde pasa?
El recorrido busca unir zonas súper caminadas y turísticas: Casco Histórico, San Nicolás, Monserrat, San Telmo y La Boca, además del nuevo tramo hacia Retiro (trenes y Terminal de Cruceros). ()
Tip práctico: si querés las paradas “calle por calle” en ambos sentidos (Retiro ↔ La Boca), están detalladas en la comunicación oficial del GCBA. ()
Una mini idea para aprovecharlo “modo plan”
Un plan tranqui y lindo: Retiro → centro → San Telmo → La Boca, bajándote sin apuro a caminar por tramos. Es de esos recorridos que funcionan tanto para turismo como para redescubrir la Ciudad como si fueras visitante.
